氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。在国际上，氢能被认为是21世纪最具发展潜力的清洁能源。氢能为什么有如此高的地位，国际上又是如何发展氢能的，我国对氢能发展作了哪些部署、取得哪些成绩，请看能环宝的详细分析。

氢位于元素周期表之首，在常温常压下为气态，在超低温高压下成为液态，若将压力增大到数百个大气压，液氢就可以变成固体氢。作为能源，氢有以下特点：

1.所有气体中，氢的导热性最好，比大多数气体的导热系数要高出10倍，因此在能源工业中氢是很好的传热载体。

2.氢是自然界存在最普遍的元素，据估计它构成了宇宙质量的75%。除空气中含有氢外，它主要以化合物的形态贮存于水中，而水是地球上最广泛的物质。据推算，如果把海水中的氢全部提取出来，它所产生的总热量要比地球上所有化石燃料释放出的热量还大9000倍。

3.除核燃料外，氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，是汽油发热值的3倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍。

4.氢燃烧性能好，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快。

5.氢本身无毒，与其他燃料相比燃烧时最清洁，除生成水和少量氨气外，不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质。少量的氨气经过适当处理，也不会污染环境，而且燃烧生成的水还可以继续制氢，反复循环使用。

6.氢能利用形式多，既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械功，又可以作为能源材料用于燃料电池，或转换成固态氢用作结构材料。用氢代替煤和石油，不需要对现有的技术装备重大改造，现有的内燃机稍加改装即可使用。

7.氢可以以气态、液态或固态的氢化物出现，能适应贮运及各种应用环境的不同要求。

近年来，在全球应对气候变化、加快能源转型的大背景下，氢能作为一种低碳、高热值、来源广泛的清洁能源炙手可热，世界各国纷纷出台政策予以大力支持。

按照美国能源部发布的《国家清洁氢能战略与路线图》，2030、2040和2050年美国国内氢需求将分别升至1000、2000和5000万吨/年，同时2030年与2035年前分别将制氢成本降至2美元/千克和1美元/千克。欧盟Repower EU规划提出，到2030年实现自产和进口各1000万吨/年的可再生氢能目标，为此将通过欧洲氢能银行、投资欧洲计划等多个项目对氢能提供融资支持。

紧随欧美的脚步，日本“2050碳中和绿色增长战略”计划于2030年实现国内氢产量达到300万吨/年，2050年达到2000万吨/年；而韩国的《促进氢经济和氢安全管理法》也提出了2050年实现进口氢替代进口原油的目标。初步统计，目前全球已有42个国家和地区发布了氢能政策，36个国家和地区的氢能政策正在筹备中。

我国也高度重视氢能产业的发展。在2021年9月印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中，明确提出“统筹推进氢能‘制储输用’全链条发展”；10月，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，提出“加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用”。2022年1月，习近平总书记在主持中共中央政治局第三十六次集体学习时强调，要把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出的位置，积极有序发展光能源、硅能源、氢能源、可再生能源。

2022年3月，国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，明确氢能和氢能产业战略定位，提出氢能产业分阶段发展目标，系统布局建设氢能技术创新体系、基础设施体系，部署氢能在工业、交通运输、公共服务等领域多元应用示范，完善氢能产业政策体系、标准体系和安全监管措施，推动氢能产业高质量发展。

基于氢能广阔的使用场景以及庞大的产业链价值，氢能的开发与利用不仅成为各个经济体实现能源转型的重要路径，而且上升为国际竞争的重要方向。

作为二次能源，氢能需要通过制氢技术进行提取，因其提取方式的不同，分为灰氢、蓝氢和绿氢。其中，从煤炭、石油等化石燃料以及工业副产品中制取的氢称为灰氢；如果通过碳捕获技术，隔离掉取氢过程的二氧化碳，灰氢就变成了蓝氢；从电解水、光能、风能等可再生能源或生物质中制取的氢则叫绿氢。

当前，绿氢成为各国开发的重点。美国的《通胀削减法案》提出，为绿氢提供最高3美元/千克的税收抵免；按照欧盟绿色交易工业计划，欧盟创新基金将为绿氢提供8亿欧元的专项补贴；日本推出2万亿日元的绿色创新基金，用以建设大规模的绿氢供应链。

此外，新兴市场国家也瞄准了绿氢。印度拨款23亿美元用于支持绿氢产业，沙特超级未来城市工程NEOM的目标要在境内建成一个超过2吉瓦的水电解制氢工厂，阿联酋计划5年内每年斥资4000亿美元扩展绿氢市场。另外，南美洲的巴西、智利以及非洲的埃及、纳米比亚等国都宣布了绿氢投资计划。国际能源组织预测，2050年全球绿氢产量将达到3.2亿吨。

我国的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确提出，构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系，重点发展可再生能源制氢，严格控制化石能源制氢。在风光水电资源丰富地区，开展可再生能源制氢示范，逐步扩大示范规模，探索季节性储能和电网调峰。推进固体氧化物电解池制氢、光解水制氢、海水制氢、核能高温制氢等技术研发。探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地。

发挥氢能调节周期长、储能容量大的优势，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等应用场景的示范，探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式，逐步形成抽水蓄能、电化学储能、氢储能等多种储能技术相互融合的电力系统储能体系。探索氢能跨能源网络协同优化潜力，促进电能、热能、燃料等异质能源之间的互联互通。

当前，我国可再生能源装机量全球第一，在绿氢的供给上具有巨大潜力。随着可再生能源大规模推广，用电成本有望持续下降，从而进一步降低制氢成本。未来，当氢能与风电、光伏协同发展时，不仅将解决可再生能源的消纳问题，提升电网灵活性，还将延长绿色产业链条，实现真正意义上的零碳排放，为构建新型能源体系打下坚实基础。

在氢能发展方面，我国是世界上最大的制氢国，2022年氢气产量3781万吨。《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》显示，国内氢能产业呈现积极发展态势，已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺，在部分区域实现燃料电池汽车小规模示范应用。

在氢气生产方面，根据内蒙古太阳能行业协会数据，截至今年初，内蒙古累计批复4批风光制氢项目31个，合计投资额超过1000亿元，有超过20个项目计划年内开工，大部分项目将在明年投产。而在2月，全球最大绿氢耦合煤化工项目——内蒙古鄂尔多斯市风光融合绿氢示范项目正式启动。全球最大光伏绿氢项目——新疆库车2万吨/年绿氢示范工程氢工厂主体已经建成，预计年内投产。

除了绿氢生产，输氢管道也在加速建设。今年4月，中国石化对外宣布：国内首条“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入国家能源局印发的《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》。该管道建成后，能把在内蒙古乃至中国西部、由风光等可再生能源制成的绿氢，运送至东部等市场需求旺盛的区域，以缓解国内绿氢供需错配的问题。

在加氢站建设方面，据央视财经4月消息，目前国内加氢站的数量正在稳步提升，不少加油站也开始布局加氢业务，国内“氢能走廊”已经初见雏形。据了解，中国石化已开展全国氢走廊示范建设规划编制，筛选有市场、有场景和有潜力的跨省高速公路和省国道，大力规划布局沿线加氢站建设。截至目前，全国已建成加氢站数量超过350座，约占全球总数的40%，位居世界第一。

在氢能利用方面，2022年北京冬奥会的氢能汽车，给世界各国的观众留下深刻印象。中国汽车工业协会的数据显示，2022年，我国氢燃料电池汽车产销量分别达到3626辆和3367辆，同比增长105.4%和112.8%。

《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。如今，我国正在从生产、运输、利用等整个产业链推进氢能的发展，加快培育新产品、新业态、新模式，构建绿色低碳产业体系，打造产业转型升级的新增长点，为经济高质量发展注入新动能。