作为中国首个

海上二氧化碳封存示范项目
它交出了一份扎实的成绩单

它告诉我们
中国的“双碳”目标
正在从蓝图变为现实

实现“双碳”目标
大力发展风电、光伏是清晰的主路径
而碳封存技术
则是一条不可或缺的辅助通道
它处理的，是那些难以避免的排放

恩平15-1油田

作为中国南海东部

首个高含二氧化碳的油田

若按常规模式开发

二氧化碳将随原油一起被采出地面

不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀

还将逸散至大气

增加二氧化碳排放量

2023年6月，恩平15-1油田

率先应用二氧化碳封存技术

实现年二氧化碳封存量超4000万立方米

整个过程，安全而稳定
这套庞大的系统
设备国产化率达到了100%
核心技术，牢牢掌握在我们自己手中

创新之处在于

今年5月，恩平15-1油田

投用了中国首个

海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目

利用二氧化碳驱动原油增产

开创了“以碳驱油、以油固碳”的
海洋能源循环利用新模式

减排，不再是纯粹地投入
它同样能产生可观的经济效益

未来十年
这里预计将封存超100万吨二氧化碳
驱动原油增产20万吨
使环保与生产，在这里找到了协同点

与此同时

海上碳封存的蓝图正加速铺开
拥有2.58万亿吨封存潜力的中国海域

为其规模化应用提供广阔空间

在广东惠州，我国首个

千万吨级CCUS项目已启动
未来将捕集大亚湾区企业的碳排放

并输送至海底封存

同时，中国海油计划以

渤中19-6气田为中心

打造北方二氧化碳驱油中心

依托南海万亿方大气区

建设南方二氧化碳驱气中心

这标志着，中国的海上CCUS产业

正从单点示范迈向集群化发展新阶段

这条路，我们走通了

它体现了大国减排的务实与担当
它为高排放行业提供了

一种可行的转型方案
这是一条硬核的科技之路
也是一条通向未来的务实之路
中国，正用扎实的行动
将绿色发展写在自己辽阔的海疆上

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